3 июля 1947 г.
Из доклада председателя Госплана
П. В. Тощева
на 2-й сессии
Верховного Совета Чувашской АССР
второго созыва
«Пятилетний план восстановления и развития
народного хозяйства ЧАССР на 1946-1950 гг.»
-
о дорожном строительстве
За годы первых пятилеток в Чувашской АССР построено около 150 км железнодорожного пути, более 700 км автогужевых дорог с твердым покрытием и 2200 км грунтовых улучшенных.
Планом четвертой пятилетки предусматривается строительство дорог с твердым покрытием, связывающих районы, которые прилегают к основным автодорогам Чувашской республики: Горький — Казань, Ядрин — Алатырь — Сурское, Тобурданово — Шемурша, Чебоксары — Вурнары, Вурнары — Батырево — Яльчики. Уделено значительное внимание строительству дорог районного значения, которые пришли за годы войны в довольно запущенное состояние.
На 1946 — 1950 гг. намечено строительство 341 км местных дорог, в т. ч. дорог с твердым покрытием 188 км, грунтовых улучшенных 153 км. По местным дорогам строительные работы намечаются на особо грузонапряженных участках. На местных дорогах будет построено 8700 пог.м мостов и других искусственных сооружений.
Обращая особое внимание на ремонт и текущее содержание дорог, планом предусматривается провести капитальный ремонт республиканских дорог на протяжении 70 км, местных дорог — 390 км, намечается капитальный ремонт искусственных сооружений: на республиканских дорогах — 1540 пог. м и на местньгх дорогах — 7500 пог. м.
ЦГА ЧР. Ф. 1041. Оп. 1. Д. 880. Л. 3, 14 об., 15.
Стенографический отчет.
Газ. «Советская Чувашия», № 130, 4 июля 1947 г..
10 декабря 1957г.
Из доклада Председателя Совета Министров Чувашской АССР А. С. Ерлакова на 6-й сессии Верховного Совета Чувашской АССР четвертого созыва «Отчет Совета Министров Чувашской АССР» — о дорожном строительстве
За отчетный период построено дорог с твердым покрытием общей протяженностью 135 км. Районные центры Ишлеи, Янтиково, Красноармейское, Красные Четаи, Порецкое, Моргауши, Сундырь, Октябрьское, Урмары соединены благоустроенными дорогами с магистральными трактами, железнодорожными станциями и центром республики г. Чебоксары.
План дорожных работ в республике выполняется ежегодно. Аккуратно выполняют планы дорожных работ Яльчикский, Янтиковс-кий, Красноармейский, Козловский, Канашский, Урмарский и Ма-риинско-Посадский районы.
Однако в работе по дорожному строительству имеется много упущений и недоделок, они говорят о недостатках в работе исполкомов районных и городских Советов, Управления автомобильного транспорта и шоссейных дорог.
Совет Министров республики считает необходимым в ближайшие годы покрыть асфальтом булыжную мостовую от Цивильска до Тобур-даново через Канаш, достроить с каменным покрытием дороги: Чебоксары — Вурнары, Батырево — Шемурша, Чебоксары — Мариинс-кий Посад, улучшить состояние дорог: Тобурданово — Яльчики, То-бурданово — Батырево, Октябрьское — Урмары, Канаш — Янтиково, Моргауши — Сундырь — Ильинка, Первомайское — Батырево, Порецкое — Алатырь и благоустроить дороги в районах между селениями.
Для выполнения намеченного плана необходимо улучшить руководство дорожным строительством как со стороны местных Советов, так и со стороны Управления автомобильного транспорта и шоссейных дорог...
ЦГА ЧР. Ф. 1041. Оп. 6. Д. 349. Л. 31-32.
Стенографический отчет.
17 января 1968 г.
Из решения Чебоксарского горисполкома об организации городского дорожно-эксплуатационного управления
За последние 6 лет сеть городских дорог с асфальтобетонным покрытием возросла с 310 тыс. кв. м до 1596 тыс. кв. м. Построено 4 железобетонных моста через pp. Чебоксарка, Кайбулка и Сугутка и путепровод. Длина уличной ливневой канализации достигла 13 км.
Спецавтохозяйство, которое выполняет работы по эксплуатации объектов городского благоустройства, не является специализированной организацией, что не позволяет ему исполнить все функции. требуемые от службы эксплуатации дорог и мостов.
Учитывая рост объема работ по ремонту и содержанию городских дорог и мостов и в целях дальнейшего улучшения ремонтно-профилактических мероприятий по их содержанию, исполком городского Совета решил:
1. Просить Совет Министров Чувашской АССР создать в г.Чебоксары городское дорожно-эксплуатационное управление с годовыу объемом работ 784 тыс. руб.
ЦТА ЧР. Ф. 203. Оп. 21. Д. 1218. Л. 90. Копия.
конец 1970 г.
Из информации Управления строительства и ремонта автомобильных дорог при Совете Министров Чувашской АССР о выполнении плана восьмой пятилетки в дорожном строительстве
Управление строительства и ремонта автомобильных дорог при Совете Министров Чувашской АССР план восьмой пятилетки (1966 -1970 гг.) по всем технико-экономическим показателям перевыполнило. Построено новых дорог 268 км при плане 175,5 км, или 152,5 %. Капитально отремонтировано 253 км при плане 226 км, или 111,8 %. Средний ремонт дорог с твердым покрытием произведен 198 км при плане 181, или 109 %. Уложено железобетонных труб 12614 пог. м при плане 6891, или 183,1 %. Построено капитальных долговечных мостов через р. Сура у с.Порецкое, р. Алатырь у с.Чуварлеи, р. Б. Цивиль у пос. Атлашево и еще 14 мостов через другие реки общей протяженностью 1230 пог.м при плане 1035 пог.м, или 118,8%. За эти же годы Средневолжское управление автомобильных дорог выполнило работы по реконструкции автомобильной дороги Ци-вильск — Ульяновск.
В результате выполнения плана восьмой пятилетки республика по наличию автомобильных дорог с твердым покрытием вышла на 14-е место в РСФСР.
Теперь столица республики г. Чебоксары имеет связь со всеми городами и районными центрами автомобильными дорогами с твердым покрытием, из них с 17 — с асфальтобетонным покрытием. Реконструкция дорог, соединяющих Яльчики, Урмары, Аликово, Вурнары и Красноармейское, будет закончена в 1972 г. К концу 1970 г. 111 центральных усадеб колхозов и совхозов были соединены с районными центрами дорогами с твердым покрытием.
Расширение и улучшение сети автомобильных дорог позволило открыть дополнительные автобусные маршруты межобластного и пригородного сообщений.
В девятой пятилетке планируется завершить работы по реконструкции автомобильных дорог, ведущих к районным центрам, ускорить темпы строительства автомобильных дорог, соединяющих центральные усадьбы колхозов и совхозов, а также животноводческие комплексы. Всего намечено построить и реконструировать (капитальный ремонт) 350 — 400 км дорог с твердым покрытием.
Начальник Управления строительства и ремонта автодорог
при Совете Министров Чувашской АССР
П. Тимофеев
ЦТА ЧР. Ф. 1432. Оп. 6. Д. 462. Л. 7- 8. Отпуск.
|
