25 октября 2003 г.
Первый автобус из села Янымово прибывает в Ядрин в восемь утра. Но ехать на нем инвалиду накладно – рейс считается коммерческим. Следующий приходит в райцентр только в полдень. А невропатолог в райбольнице принимает всего восемь пациентов за смену. Если приедешь к обеду, талончик тебе уже не достанется.
Увы, ситуация типичная. Формально права инвалидов у нас защищают всевозможные законы и постановления, а как дойдет до дела, оказывается, что там забыли, тут недодумали… С транспортом вообще беда. Коммерческим норовят объявить чуть ли не каждый второй рейс, автобусы не приспособлены для перевозки людей с ограниченными возможностями, как принято называть инвалидов в официальных документах. Да и с кондукторами у них нередко возникают коллизии. Недавно, например, в салоне троллейбуса 19-го маршрута в Чебоксарах дошло чуть ли не до рукоприкладства – в удостоверении женщины-инвалида неправильно был проставлен срок действия документа. Дата была исправлена, медики, как и положено, указали новую и написали – “исправленному верить”. Кондуктор не поверила…
Таких примеров в дискуссии за “круглым столом”, состоявшейся в Чебоксар-ском городском центре реабилитации лиц с ограниченными возможностями, приводилось немало. Приглашенные на встречу представители Чувашавтотранса и Чебоксарского троллейбусного управления аккуратно записали претензии и пообещали принять меры.
Еще одна проблема – прямое нежелание всевозможных предпринимателей исполнять Закон “О социальной защите инвалидов в РФ”. В нем, например, записано, что 10 процентов мест на парковках у торговых центров и рынков должно бесплатно предоставляться для транспорта инвалидов. Исполнять это требование коммерсанты и не думают – мы, мол, частная структура, нам ваши бумажки не указ. Представитель республиканской прокуратуры посоветовал жаловаться в таких случаях районным прокурорам – они объяснят частникам, что законы следует уважать.
Не меньше проблем со строителями. Хоть и требуют СНиПы возводить жилые дома и тем паче общественные здания так, чтобы в них без труда могли попасть инвалиды-колясочники, специальные пандусы сооружаются далеко не везде. Заказчики вычеркивают их из проектов всеми правдами и неправдами. Дорого, говорят они, да и инвалидов у нас нет. Это сейчас нет, возражают в республиканском отделении ВОИ, а если с кем-то из жильцов случится беда? Только слушают их не всегда. Вот и в правительственном здании на ул. Урицкого недавно так отремонтировали вход, что на инвалидной коляске теперь в Минздрав не попадешь – ступеньки мешают…