Республиканский совет ветеранов (пенсионеров) войны, труда, Вооруженных сил и правоохранительных органовОФИЦИАЛЬНЫЙ САЙТ

Публикации » СТРОИТЕЛЬ БЕЗМОЛВНОГО РУБЕЖА

29 июня 2021 г.

СТРОИТЕЛЬ БЕЗМОЛВНОГО РУБЕЖА

 

Автор: Серов Кирилл Владимирович

ученик 8 «А» класса МБОУ «СОШ №3», 14 лет

Руководитель: Магулина Дарья Анатольевна

 

г. Шумерля, 2021

Затянулись земли раны.

Много лет прошло уже,

В живых мало ветеранов,

Что на Сурском рубеже

Землю мёрзлую долбили,

Твёрдую, как сам бетон.

Тверды духом люди были,

Помнят всё, как страшный сон:

Обмороженные руки

И, не чуя своих ног,

Превозмочь все надо муки,

Чтобы враг пройти не смог…

Бесконечны павших списки,

Но мы памяти верны-

За Победу поклон низкий Вам,

защитникам страны!                                         

  М. Колчин

9 мая 2020 года, произошло знаковое в истории Чувашской Республики событие, Глава Чувашии Олег Алексеевич Николаев подписал Указ, в котором 2021 год был объявлен – Годом трудового подвига, строителей Сурского и Казанского рубежа. Эта новость меня очень обрадовала, так как историю строительства шумерлинского отрезка Сурского рубежа я знаю не понаслышке. Она тесно переплелась с линией судьбы моего прадедушки, Серова Владимира Николаевича.

Владимир Николаевич родился 24 мая 1925 года в рабочем посёлке Пильна Горьковской области, в крестьянской семье. В 1936 году вместе с родителями переехал в рабочий поселок Шумерля.

Трудовая деятельность прадеда началась на второй день Великой Отечественной войны. «Суббота, 21 июня, была рабочим днём. Мы с отцом с утра пошли на деревообрабатывающий комбинат, в отдел кадров - мне предстояло начать трудовую жизнь», - вспоминал Владимир Николаевич. Первый рабочий день прошел в ремонтном цехе. Постигать профессиональную науку, знакомиться с производством приходилось на ходу.

С 1 июля 1941 года «Шумерлинский деревообрабатывающий комбинат» стал называться «Завод № 471» по выпуску планеров. На заводе была организована учёба по изучению чертежей деталей самолёта. Учили: «Знаете, что такое самолёт? Это вам не трактор. Авиация работает на облегчении, прочности и сохранении боеспособности. Отклонение в изготовлении детали хоть на 1 грамм грозит самолёту падением. Летчик будет погибать не в бою, а в результате авиакатастрофы».

Со слов моей бабушки, Серовой Тамары Владимировны, дочери Владимира Николаевича: «Работал добросовестно и честно, наравне со взрослыми выполнял ответственные задания. Качество выполненной работы было хорошее, сроки сдачи продукции выдерживались и перевыполнялись, за это выдавались дополнительные продуктовые талоны».

«Получить дополнительную карточку на продукты в то трудное военное время дорогого стоило. Отоваривали эти карточки в так называемом «стахановском» спецмагазине. Там никогда многолюдно не было, поэтому моя мама не стояла в очередях. Вот так высоко тогда оценивался мой труд, и ценнее награды просто не существовало», - с гордость рассказывал он.

«Молодого, полного сил и энергии паренька тянуло на поля сражений, чтобы вместе со всеми бить врага. От военного комиссариата была пройдена медицинская комиссия, но от «Завода № 471» была оформлена спецбронь.  Дважды он обращался в военный комиссариат, чтобы добровольцем отправили на фронт. У тех, кто был оставлен работать в тылу по спецброни, личные документы (паспорт и военный билет) хранились в личном столе отдела кадров завода, чтобы не сбежал на фронт - в тылу тоже нужны были рабочие», - рассказывает бабушка.

Строительство Сурского оборонительного рубежа проходило с 28 октября 1941 года по 21 января 1942 года. Нужно было рыть окопы и выпускать планеры, поэтому один день прадедушка ходил на рубеж, на следующий возвращался на завод, так продолжалось на протяжении всего строительства.

Тяжелым испытаниям подверглись строители оборонительного рубежа. По законам военного времени работа шла без выходных, не прерывалась и в самые сильные морозы. Все работы проводились вручную. Из инструментов были лопаты, ломы, носилки. Приходилось расчищать от снега площадку под будущие оборонительные сооружения. Мерзлую землю отогревали кострами, долбили ломами. И, работая в таких тяжелых условиях, выполнили задание в срок.   

На Шумерлинском комбинате автофургонов Владимир Николаевич проработал до выхода на заслуженный отдых. 13 августа 2019 года его не стало.

В память о трудовом подвиге прадеда я вступил в ряды школьного поискового отряда «ПОИСК» и в 2020 году принял участие в восстановительных работах шумерлинского отрезка Сурского оборонительного рубежа на месте расположения «Музея под открытым небом «Сурский оборонительный рубеж», рыл окопы, как когда-то в далеком 1941 году это делал он, а также написал исследовательскую работу: «Строитель безмолвного рубежа», занявшую призовое место в республиканской научно-практической конференции.

Мы должны чтить и помнить трудовой подвиг наших предков, внесших свой вклад в победу над врагом, увековечить в памяти последующих поколений доблестный труд строителей безмолвных оборонительных рубежей, подаривших нам мирное небо над головой.

 

 

 

 

 

           

 

 

 

 

 

 

 

Мой МирВКонтактеОдноклассники
Система управления контентом
TopList Сводная статистика портала Яндекс.Метрика