Публикации » Долгожданная развязка

08 февраля 2007 г.

С транспортных коммуникаций начнется обновление самого старого района Чебоксар

На Богданке будет построено 1,7 миллиона квадратных метров жилья, где поселятся свыше 95 тысяч чебоксарцев

Ольга Резюкова

ЧЕБОКСАРЫ

ПЛАН ЗАСТРОЙКИ ТЕРРИТОРИИ В РАЙОНЕ УЛИЦЫ БОГДАНА ХМЕЛЬНИЦКОГО БЫЛ ПРИНЯТ НА ПЕРВОМ В ЭТОМ ГОДУ ЗАСЕ­ДАНИИ ГРАДОСТРОИТЕЛЬНОГО СОВЕТА СТОЛИЦЫ ЧУВАШИИ. ПРИ ЕГО ОБСУЖДЕНИИ РЕЧЬ ШЛА, ПО СУТИ, О ВОЗВЕДЕНИИ ЦЕЛОГО ГОРОДА В ЦЕНТРЕ ЧЕ­БОКСАР.

Сейчас Богданка, так называют этот микрорайон местные жите­ли, представляет собой старые го­родские кварталы с обшарпанны­ми бараками (постройки середи­ны прошлого века), стоящими в окружении еще более дряхлого частного сектора. Немало в этой части города и пустующих зе­мель, что в наше время, понятно, непозволительная роскошь.

Патриархальные узкие улочки, может, и греют кому-то душу вос­поминаниями о далеком детстве, но из-за транспортных проблем давно уже стали «бельмом на гла­зу» у городских властей. Оно и по­нятно: ежедневные «пробки» в районе улицы Богдана Хмельниц­кого, где проходит дорога, соеди­няющая два огромных «спаль­ных» микрорайона все больше на­поминают московские заторы.

Впрочем, нельзя сказать, что именно транспортная проблема натолкнула местные власти на мысль о перепланировке Богданки. Захолустье в центре «самого благоустроенного города Рос­сии» вряд ли можно расценивать как одну из его достопримечательностей. Да и жителям бара­ков иметь в XXI-M веке удобства на улице - тоже, согласитесь, не­гоже. Однако начать строитель­ство «города в городе» решили именно с транспортных комму­никаций.

В управлении градостроитель­ства и архитектуры Чебоксарской горадминистрации считают, что снять эту проблему помогут две транспортные развязки (одна из них - двухуровневая), созданные на перекрестках улицы Богдана Хмельницкого. При этом, объяс­нили в управлении, проезжую часть удастся значительно рас­ширить за счет сноса ветхих до­мов по обочинам.

Но, конечно, главное в этой стройке века все-таки не дороги, а жилые дома. Проектировщики предлагают вдоль главных маги­стралей возвести шести-шестнадцатиэтажные дома, а внутриквар-тальную застройку сделать этаж­ностью пониже. В целом таких до­мов наберется на 12 новых микро­районов.

Произойдет это, правда, не сра­зу. Строительство решено разбить на три этапа. Контрольные сроки - 2012,2017 и 2023 годы, в общем, получится три пятилетки. Снача­ла, как уже было сказано, будут ре­конструированы дороги, созданы развязки и проезды. Затем начнет­ся застройка свободных террито­рий, и лишь после этого - самый болезненный и затратный про­цесс: снос ветхого муниципально­го жилья и домиков, расположен­ных в частном секторе.

Прозвучали на заседании гра­достроительного совета и цифры, от которых, если честно, у многих захватило дух. Общая площадь застройки составит более 270 гек­таров. Здесь будет построено 1,7 миллиона квадратных метров жилья, где поселятся свыше 95 тысяч чебоксарцев. Уже проду­мана и, само собой, просчитана вся социально-бытовая инфраст­руктура. Кроме многочисленных магазинов и других мелочей, не­обходимых любому современному городу, на Богданке появятся новые детские сады, которые смогут посещать свыше 3,5 тыся­чи малышей, а также школы, рас­считанные более чем на 12,5 ты­сячи учащихся. Архитекторы запланировали создание обшир­ной парковой зоны, строитель­ство рынка и (к радости не только будущих новоселов) первого в го­роде аквапарка.

Конечно, такой размах потре­бует огромных расходов. Предпо­лагается, что общая стоимость возведения «города в городе» ориентировочно составит 55-60 миллиардов рублей. Если учесть, что между Чебоксарами и Ново­чебоксарском параллельно будет строиться еще один город, о кото­ром «РГ» уже писала, цифра и вовсе получается астрономичес­кой. Проект «Новый город», на­помним, обойдется примерно в 24 миллиарда рублей, которые пой­дут на строительство более 1 мил­лиона квадратных метров жилья.

Впрочем, специалисты из со­седних регионов, узнав об этих проектах, обычно спрашивают у республиканских властей даже не о том, где они собираются брать деньги. Чаще соседей волнует другое: будет ли спрос на такое количество жилья?

«Будет», — уверенно отвечают в правительстве. А в качестве до­казательства приводят следую­щий аргумент: только в 2006 году в Чувашии построено 854,5 тыся­чи квадратных метров жилья. И квартиры, утверждают власти, идут нарасхват. По выражению одного из чебоксарских чиновни­ков, «строящееся жилье раскупа­ется еще на этапе, когда есть толь­ко проект дома, а техника даже не пришла на стройплощадку».

Можно добавить, что заклад­ка «города в табакерке» состоя­лась в августе прошлого года, во время празднования очередного дня рождения Чебоксар. Тогда, прошлым летом, в эту глобаль­ную стройку если и верили, то с трудом. Теперь, после заседания градостроительного совета, сом­нения у многих отпали. Люди поняли: это — не детская сказка, но­вые микрорайоны действительно будут построены. И ждать этого осталось не так уж долго.

Источник: "Российская газета"