20 сентября 2006 г.
МОСКВА, 19 сентября. Повышение уровня воды в Чебоксарском водохранилище позволит увеличить грузопоток по международному транспортному коридору «Север-Юг», говорится в сообщении ОАО «ГидроОГК». При этом будут созданы специальные сооружения, защищающие Нижний Новгород от подтоплений. Об этом говорилось на совещании по вопросам достройки Чебоксарского гидроузла в министерстве экономического развития и торговли (МЭРТ РФ) под председательством Германа Грефа.
Водохранилище Чебоксарского гидроузла расположено на территории трех субъектов РФ: Чувашской Республики, Республики Марий Эл и Нижегородской области. На сегодняшний день оно эксплуатируется на пониженной отметке 63 м (первоначальная проектная отметка 68 м). Вследствие этого из-за большой доли мелководий (33% вместо 19% по проекту) ухудшается качество воды в водохранилище; между тем, оно обеспечивает водой десятки крупных населенных пунктов.
Из-за недостаточного полезного объема водохранилища (4,6 куб. км вместо 12,6 куб. км по проекту) понижена регулирующая способность Волжско-Камского каскада, что повышает угрозу подтопления территорий в низовьях Волги, в первую очередь в Астраханской области, в паводковый период. Вследствие заниженных глубин в районе Городецкого гидроузла полноценно не функционирует сквозной международный транспортный коридор «Север-Юг» для судов класса река — море, судоходные компании терпят убытки из-за недогруза судов. Среднегодовая недовыработка электроэнергии на Чебоксарской ГЭС по сравнению с проектной составляет 1,43 млрд кВтч.
Участники совещания рассмотрели результаты обоснования инвестиций по 4 вариантам завершения строительства гидроузла и признали оптимальным — вариант поднятия уровня водохранилища до проектной отметки 68 м.
Принимая этот вариант, участники совещания исходили из того, что это позволит с наименьшими финансовыми затратами обеспечить улучшение качества воды в водохранилище Чебоксарской ГЭС, регулирование стока Волжского бассейна в целях борьбы с паводками и подтоплениями, создание сквозной глубоководной транспортной системы европейской части России, позволяющей осуществлять перевозку грузов в крупнотоннажных судах, а также увеличение выработки электроэнергии.
Затраты на поднятие уровня водохранилища до проектной отметки с обустройством зоны затопления оцениваются в 33,4 млрд руб., при этом свыше 18 млрд руб. из данных средств должны быть направлены на создание инженерной защиты Нижнего Новгорода от подтоплений.
Как подчеркнул главный инженер проекта поднятия уровня Чебоксарского водохранилища Александр Давыдов (институт Волгаэнергопроект – Самара), после создания системы инженерной защиты г. Нижний Новгород, включающей в себя закрытые и открытые дренажи, водотоки, дождевую канализацию и предполагающей масштабные берегоукрепительные работы, существующее подтопление Заречной части Нижнего Новгорода будет практически полностью ликвидировано.
По итогам совещания, заинтересованные субъекты РФ (Нижегородская область, Республика Марий Эл, Чувашская Республика) должны до 1 октября 2006 года представить в МЭРТ РФ официальную позицию с предложениями по софинансированию реализации проекта. МЭРТ в срок до 15 октября 2006 года подготовить соответствующие материалы по завершению строительства Чебоксарского гидроузла с поднятием уровня водохранилища до проектной отметки для направления их в правительство РФ.
Чебоксарская ГЭС – завершающая ступень Волжского гидроэнергетического каскада, расположена в г. Новочебоксарск Чувашской Республики. В соответствии с первоначальным проектом строительство Чебоксарского гидроузла решало задачи создания сквозной глубоководной транспортной системы европейской части России, позволяющей осуществлять перевозку грузов в крупнотоннажных судах, регулирования стока Волжского бассейна в целях снижения паводковых затоплений и в интересах сельского хозяйства, а также увеличения среднегодовой выработки электроэнергии в европейской части России на 3,5 млрд кВтч.
Пуск первого гидроагрегата станции был осуществлен 31 декабря 1980 года при пониженной (61м) отметке водохранилища. Весной 1981 года в связи с неготовностью в полном объеме комплекса инженерных защит был осуществлен первый этап заполнения Чебоксарского водохранилища до минимальной промежуточной отметки 63 м. При этом окончательный срок работ по зоне затопления водохранилища до проектной отметки 68 м был запланирован на 1987 год – гидростанция должна была выйти на проектную мощность 1400 МВт со среднегодовой выработкой электроэнергии — 3,5 млрд кВтч.
24 ноября 2005 года во время визита в Республику Чувашия Министра экономического развития и торговли РФ Германа Грефа было принято принципиальное решение о необходимости достройки Чебоксарского гидроузла.
Чебоксарская ГЭС входит в состав Федеральной гидрогенерирующей компании (ОАО «ГидроОГК»).
Источник: "Росбалт"