Чувашская республика
Официальный портал органов власти
ОФИЦИАЛЬНЫЙ САЙТ
Орфографическая ошибка в тексте

Послать сообщение об ошибке автору?
Ваш браузер останется на той же странице.

Комментарий для автора (необязательно):

Спасибо! Ваше сообщение будет направленно администратору сайта, для его дальнейшей проверки и при необходимости, внесения изменений в материалы сайта.

Уважаемый пользователь.

Данный сайт обновлен и вы находитесь на устаревшей версии. Чтобы просмотреть актуальную информацию, перейдите на новую версию сайта http://www.cap.ru/. Данная версия будет закрыта в ближайшее время. 

Спасибо за понимание.

Публикации » План подъема уровня воды на Чебоксарской ГЭС до отметки 68 метров Чубайс считает реалистичным

06 апреля 2006 г.

План подъема уровня воды на Чебоксарской ГЭС до отметки 68 метров Чубайс считает реалистичным

 

"Реалистичным" назвал Анатолий Чубайс план подъема уровня воды на Чебоксарской ГЭС до отметки 68 метров. Это заявление он сделал на встрече с членами Клуба региональной журналистики "Из первых уст". Отвечая на вопросы журналистов, глава РАО "ЕЭС России" напомнил, что с 92-ого года, когда он только пришел в правительство, вопрос о повышении уровня Чебоксарского водохранилища до отметки 68 метров обсуждался "тысячу раз и в разных местах". В соответствии с проектом Чебоксарской ГЭС, если уровень воды поднимается до 68-й отметки, увеличивается объем выработки электроэнергии. Но при этом увеличивается зеркало верхнего бьефа, что означает подтопление территорий Марий Эл и Нижегородской области.

"Собственно говоря, станция изначально проектировалась исходя из расчета уровня воды по 68-й отметке, - сказал Чубайс. - Но в советские времена берегоукрепительные работы не доделали до конца, а потом не стало СССР. Только сейчас, в результате реформы электроэнергетики, создались предпосылки для того, чтобы этот долгий разговор, наконец, вылился в реальный проект. Создана гидрогенерирующая компания "ГидроОГК", в состав которой вошла Чебоксарская ГЭС, выделившаяся из "Чувашэнерго". Компания будет получать доход от своей деятельности и часть этого дохода использовать на решение задач, связанных с берегоукреплением. Моя оценка на сегодняшний день - это, конечно, важнейший проект, очень дорогой, масштабный, межрегиональный, который невозможно осуществить без тесного взаимодействия государства, компании "ГидроОГК" и регионов. И я считаю его вполне реалистичным. Завершаются дискуссии по финансовым параметрам. Примерно определены наша часть, которую мы готовы вложить, и размеры государственного финансирования. Думаю, что в ближайшее время этот проект уже начнет реализовываться. В принципе, в идеале - это будет нормальная конструкция, если мы сумеем должным образом защитить марийцев и нижегородцев".

Напомним, вопрос по подъему уровня Чебоксарской ГЭС поддержал министр экономического развития и торговли России Герман Греф во время своего визита в Чебоксары в ноябре 2005 года. Тогда глава Минэкономразвития говорил об угрозе энергетического дефицита и о том, что гидроэнергетика имеет приоритетное значение, поскольку ресурсы истощаются. На 63-й отметке Чебоксарская ГЭС работает практически вхолостую, и продолжение её работы на столь низком уровне неприемлемо, отметили тогда участники совещания. При этом Греф подчеркнул, что "если три года назад мы обсуждали этот проект весьма виртуально, то после подписания премьер-министром страны положения об инвестиционном фонде и с принятием закона о бюджете у нас появился инструмент, который позволяет реализовывать такого рода проекты".

По словам заместителя директора Департамента государственного регулирования тарифов и инфраструктурных реформ МЭРиТ Максима Быстрова, в министерстве разработали и представили четыре варианта решения проблемы Чебоксарской ГЭС: 1) поднятие уровня воды до 68 м с обустройством зоны затопления; 2) поднятие уровня воды до 68 м и строительство моста выше Нижнего Новгорода с обустройством зоны затопления; 3) поднятие уровня воды до 68 м с обустройством зоны затопления и строительством гидронапорного транспортного гидроузла, совмещенного с автодорожным мостом; 4) строительство гидронапорного транспортного гидроузла, совмещенного с автодорожным мостом и обустройством водохранилища под 63 м. Все три региона - Чувашия, Нижегородская область и Марий Эл - согласились, что этот список является окончательным и другого варианта, кроме этих четырех, нет.

"Теперь мы хотим просчитать финансовые затраты, после чего для каждого варианта появится объективный критерий - стоимость. И уже тогда, на основании этого критерия, невзирая на возражения регионов, мы выберем вариант, который решит и экологическую, и энергетическую, и транспортную (Нижний Новгород хочет решить проблему не только судового хода, но и переезда через Волгу) проблемы наиболее дешевым способом",- пояснил журналистам КРЖ "Из первых уст" Быстров. Он подчеркнул, что инвестиционный фонд - "это строчка в бюджете Российской Федерации, которая "весит" 70 млрд. рублей". "Как попасть в эту строчку и когда будут выделены деньги? Ровно тогда, когда найдется инициатор, который подготовит соответствующий пакет документов. Это, кстати, может быть кто угодно - и Нижегородская область, и Марий Эл, и Чувашия. А может быть "ГидроОГК" или еще кто-нибудь", - сказал Максим Быстров. Процесс приема заявок стартовал 20 марта и завершится 19 мая.

 

Источник: "Regnum"

Мой МирВКонтактеОдноклассники
Система управления контентом
TopList Сводная статистика портала Яндекс.Метрика