Чувашская республика
Официальный портал органов власти
ОФИЦИАЛЬНЫЙ САЙТ
Орфографическая ошибка в тексте

Послать сообщение об ошибке автору?
Ваш браузер останется на той же странице.

Комментарий для автора (необязательно):

Спасибо! Ваше сообщение будет направленно администратору сайта, для его дальнейшей проверки и при необходимости, внесения изменений в материалы сайта.

Уважаемый пользователь.

Данный сайт обновлен и вы находитесь на устаревшей версии. Чтобы просмотреть актуальную информацию, перейдите на новую версию сайта http://www.cap.ru/. Данная версия будет закрыта в ближайшее время. 

Спасибо за понимание.

Публикации » Троллейбусную линию на 30-й дороге в Чебоксарах откроют ко Дню города

03 марта 2006 г.

Троллейбусную линию на 30-й дороге в Чебоксарах откроют ко Дню города

Троллейбусную линию на 30-й дороге, которая соединит центр Чебоксар с улицей Гладкова, планируется открыть в августе, ко Дню города. Такую задачу поставил глава города Николай Емельянов на совещании, которое состоялось в столичной мэрии. Как передает корреспондент ИА REGNUM, представители городских властей, строительных и проектных организаций говорили также о завершении строительства второго участка дороги и перспективах ее дальнейшего развития. Мэр с самого начала подчеркнул, что совещание носит жесткий рабочий характер. Участники встречи говорили, в первую очередь, о сроках и финансировании работ. Пуск троллейбусной линии потребует серьезных финансовых вложений. Окончательная стоимость проекта составит около 104 млн. рублей. Основная часть затрат приходится на подготовительные работы. Так, только на перенос из зоны кольцевой развязки в районе рынка-ярмарки коммуникаций - водоводов, газопроводов, канализации - потребуется около 22 млн. рублей. Николай Емельянов напомнил, что изначально стоимость проекта определялась в размере максимум 65 млн. рублей и поинтересовался, можно ли найти способы удешевить строительство. Предлагались разные варианты, в том числе - отказ от переноса сетей и перенос участка дороги в сторону. Однако эти варианты, по мнению экспертов, малоперспективны.

Мэр предложил посмотреть на проблему со стратегических позиций - какую роль в жизни города будет играть эта дорога через 10-15 лет. Акцент был сделан на вопросах безопасности. Перекресток, на котором будет построена развязка, очень сложный. Увеличение транспортных потоков может привести к его перегрузке, росту числа аварий и продолжительности "пробок". "Нужно думать не о сегодняшней выгоде, а с умом вложить средства, - подчеркнул мэр. - В противном случае, через несколько лет могут возникнуть проблемы, решить которые будет намного сложнее и дороже". Ожидается, что в решении вопроса по финансированию переноса сетей примут участие и их балансодержатели, а также расположенные рядом предприятия и организации, которые получат существенную выгоду от увеличения пассажиропотока. Мэр поручил уже сегодня начать проработку вопросов по объездным дорогам на время реконструкции развязки.

Как рассказал журналистам заместитель глава администрации по градостроительству и реконструкции города Алексей Черкасов, вопрос пуска троллейбусной линии в этом районе очень актуален. В течение года на улице Гладкова будет построен федеральный медицинский центр высоких технологий. Общий объем инвестирования из бюджетов всех уровней составит почти 2 млрд. рублей. Также завершено рабочее проектирование жилого микрорайона, который появится в течение двух лет. Общая площадь жилья достигнет 85 тысяч кв. метров. По словам Черкасова, задача пуска троллейбусов уже в августе вполне реальная и выполнимая, поскольку в рамках совещания были сняты многие вопросы, определены обязанности каждого участника проекта и сроки выполнения работ.

Еще одной темой для обсуждения стало завершение второго участка 30-й дороги ко Дню республики. Он соединит улицу Урицкого и кольцо на Коммунальной слободе. Этот участок дороги позволит решить многие проблемы с "пробками" в городе. По словам Алексея Черкасова, транспортный поток на участке 30-й дороги от улицы Урицкого до улицы Шевченко чрезвычайно активный, и это уже сыграло положительную роль в разгрузке центра. Однако перекресток улиц Фучика и Богдана Хмельницкого остается перегруженным. Также городские власти рассчитывают, что строительство дороги привлечет внимание инвесторов к району улицы Богдана Хмельницкого. Здесь планируется строить развлекательные центры, дворцы спорта и другие инфраструктурные объекты. Черкасов сообщил, что уже подготовлено положение о проведении международного конкурса среди инвесторов, чтобы воплотились действительно лучшие проекты и идеи.

Уже сейчас идет активное обсуждение того, как будут вестись работы по дальнейшему строительству 30-й дороги в 2007-2008 годах. В этом году планируется приступить к проектированию очередных участков дороги, которые обеспечат выход на улицу Пирогова и Московский проспект.

Источник: "Regnum"

Мой МирВКонтактеОдноклассники
Система управления контентом
TopList Сводная статистика портала Яндекс.Метрика