Чувашская республика
Официальный портал органов власти
ОФИЦИАЛЬНЫЙ САЙТ
Орфографическая ошибка в тексте

Послать сообщение об ошибке автору?
Ваш браузер останется на той же странице.

Комментарий для автора (необязательно):

Спасибо! Ваше сообщение будет направленно администратору сайта, для его дальнейшей проверки и при необходимости, внесения изменений в материалы сайта.

Уважаемый пользователь.

Данный сайт обновлен и вы находитесь на устаревшей версии. Чтобы просмотреть актуальную информацию, перейдите на новую версию сайта http://www.cap.ru/. Данная версия будет закрыта в ближайшее время. 

Спасибо за понимание.

Публикации » «Промтрактор-Промлит» выполнит заказ РЖД на $30 млн.

16 августа 2004 г.

«Промтрактор-Промлит» выполнит заказ РЖД на $30 млн.

ООО «Промтрактор-Промлит» (город Чебоксары, Чувашия) инвестирует более $30 млн. в закупку оборудования для производства комплектующих по заказу ОАО «Российские железные дороги» (РЖД).

«Промтрактор-Промлит» является стратегическим партнером РЖД по поставкам вагонного литья. Новое оборудование, закупленное у лидирующего в своей области японско-немецкого холдинга «Генрих Вагнер — Синто» (HWS), будет применяться для серийного производства комплектующих для железнодорожного подвижного состава по заказу РЖД (в частности, надрессорных балок и боковых рам). Поставка и монтаж всех частей должны быть завершены в конце 2004 — начале 2005 года. Общая стоимость оборудования — более $30 млн.

Все работы ведутся в ускоренном режиме ввиду острой потребности железнодорожной отрасли в вагонном литье. Президент РЖД Геннадий Фадеев во время своего недавнего визита в Чувашию поставил вопрос о досрочном выходе «Промлита» на 100% освоение новых производственных мощностей.

Всего, по генеральному соглашению с ОАО «РЖД», «Промтрактор-Промлит» будет ежегодно поставлять 130 тыс. боковых рам, 65 тыс. надрессорных балок, 5 тыс. автосцепок и 10 тыс. тяговых хомутов.

По словам Фадеева, поставки комплектующих в таких объемах позволят наиболее полно удовлетворять растущие потребности РЖД в запасных частях, необходимых как для нового вагоностроения, так и для ремонта подвижного состава.

Завод постоянно расширяет номенклатуру продукции, необходимой ОАО «РЖД». Так, если в 2002 году он поставлял только одну позицию (рамы боковые), то уже в 2003 году — четыре наименования, а в 2004 году — семь наименований особо дефицитной продукции. В 2003 году сумма закупок составила 317 млн. рублей, в 2004 году — 970 млн. рублей.

ОАО «РЖД» — одна из крупнейших транспортных компаний в мире. Российские железные дороги занимают первое место в мире по протяженности электрифицированных линий (42,3 тыс. км) и второе — по эксплуатационной длине железных дорог (85,5 тыс. км). ОАО «РЖД» владеет 100% железнодорожных магистралей в России, осуществляет 78,8% железнодорожных перевозок, перевозит свыше 1,3 млрд. пассажиров и 1,2 млрд. тонн грузов в год. Уставный капитал компании составляет 1 трлн. 545 млрд. 200 млн. рублей (более $50 млрд.). 1,2 млн. сотрудников. Общее количество филиалов — 165, из них 17 — региональные железные дороги. По объему выручки (617,5 млрд. рублей в 2003 году) стабильно входит в пятерку крупнейших компаний России. За 6 месяцев 2004 года ОАО «РЖД» перевезено 640 млн. пассажиров, 593,5 млн. тонн грузов. Доходы компании составили свыше 310 млрд. рублей, чистая прибыль — 10,3 млрд. рублей.

Источник: "Росбалт"

Мой МирВКонтактеОдноклассники
Система управления контентом
TopList Сводная статистика портала Яндекс.Метрика