Публикации » Вагончик тронется

13 июля 2010 г.

В Чувашии состоялся опытно-промышленный запуск нового завода

Уже в следующем году предприятие, расположенное в Канаше, выпустит порядка 4500 железнодорожных вагонов нового поколения различных модификаций. К 2011 году завод выйдет на проектную мощность – 6000 вагонов.

На предприятии подчеркивают, что речь идет о выпуске именно ваго­нов последнего поколения, что означает уникальные для страны технические характеристики. Это и повышенная – до 25 тонн - осевая нагрузка, которая позволит значи­тельно увеличить экономическую эффективность перевозок. Вдвое — до миллиона километров —возрас­тает и межремонтный пробег.

Впрочем, абсолютно новым предприятие назвать нельзя. Раньше оно занималось восста­новлением вагонов. Затем начало строить подвижной состав по соб­ственным разработкам.

Строительство нового произ­водства началось в 2007 году. За основу было решено взять тех­нологию японской компании, известной разработкой и созда­нием высокоскоростных поез­дов. Японской компанией-раз­работчиком было предложено создать производство по прин­ципу «единый поток», - в этом случае при использовании одно­го сборочного конвейера за счет быстрой переналадки можно выпускать широкую номенкла­туру вагонов, минимально за­гружая производственные пло­щади.

— Преодолеть отечественную технологическую отсталость можно в первую очередь за счет трансферта передовых зарубежных тех­нологий, - считает вице-прези­дент некоммерческого партнер­ства - объединение производите­лей железнодорожной техники Сергей Панкин.

На новом предприятии япон­ская не только технология произ­водства, но и большая часть оборудования, налаживать которое приехали специалисты из Страны восходящего солнца. Чтобы осво­ить станки с числовым програм­мным управлением, рабочим пришлось пройти переобучение. Все производство в новом сборочно-сварном цехе автоматизи­ровано. Резка комплектующих из металла, работа пресса и даже сварочного комплекса, который может сваривать металлоконструкции в любых простран­ственных положениях, осуществ­ляется простым нажатием кноп­ки. После запуска промышленно­го производства на новом пред­приятии будут в три смены рабо­тать 1800 человек.

Несмотря на то что завод еще только начинает свою работу, договоренность с отечественны­ми потребителями продукции уже есть, заинтересованность выразили и зарубежные железнодорожники — на церемонии пуска присутствовали предста­вители Намибии и Ирана.

Достигнута существует догово­ренность о создании на базе пред­приятия федерального центра по ремонту нового вида пригородно­го железнодорожного транспорта - рельсобусов.

Источник: "Российская газета"