Чувашская республика
Официальный портал органов власти
ОФИЦИАЛЬНЫЙ САЙТ
Орфографическая ошибка в тексте

Послать сообщение об ошибке автору?
Ваш браузер останется на той же странице.

Комментарий для автора (необязательно):

Спасибо! Ваше сообщение будет направленно администратору сайта, для его дальнейшей проверки и при необходимости, внесения изменений в материалы сайта.

Уважаемый пользователь.

Данный сайт обновлен и вы находитесь на устаревшей версии. Чтобы просмотреть актуальную информацию, перейдите на новую версию сайта http://www.cap.ru/. Данная версия будет закрыта в ближайшее время. 

Спасибо за понимание.

Публикации » КОМУ ОБЛЕГЧИТ ЖИЗНЬ НОВЫЙ КОДЕКС

03 июля 2002 г.

Сразу два новых российских кодекса вступили в силу с 1 июля - Уголовно-процессуальный и Кодекс об административных правонарушениях. О первом мы расскажем в ближайших номерах "СЧ". А сегодня поговорим об административном. Точнее, о том, что касается автомобильного транспорта и правонарушений в области дорожного движения. Четыре десятка статей посвящены этой волнующей многих теме. Но расслабься, водитель: в целом новый административный кодекс считается более либеральным по сравнению со своим предшественником, просуществовавшим долгие годы. Однако кое в чем гайки закручены даже покрепче. Предлагаем интервью на тему дня с начальником Управления ГИБДД МВД республики полковником милиции Александром Кирилловым. - Александр Сергеевич, Чувашская госинспекция готова работать по новому Кодексу об административных правонарушениях? - Надеюсь. В последнее время об этом только и разговоры. Все инспекторы сдали зачеты на знание положений нового кодекса. Хотя есть некоторые вопросы. - Например? - На сегодняшний день еще не утверждены образцы некоторых документов, которыми надо бы уже пользоваться - протоколы, временные разрешения с текстовыми исправлениями (скажем, КоАП РСФСР надо исправить на "Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях") и пр. Аналогичное положение и в других регионах. Поэтому по указанию из главка действие старых образцов продлевается до 1 октября. Но новые бланки мы уже заказали, ждем только команды. - А правда, что инспектору теперь впору со своей секретаршей на службу выходить - столько прибавится писанины? - При оформлении некоторых правонарушений процедура действительно может подзатянуться. К примеру, если задержан нетрезвый водитель. Инспектору надо будет выписать направление на медицинское освидетельствование, протокол об отстранении от управления транспортным средством, протокол задержания транспортного средства, административный протокол... Ничего, инспекторы у нас грамотные, справятся. К тому же к новому году в дорожно-патрульной службе останутся только офицеры, это уровень повыше. - Стоп. Направление на медицинское освидетельствование - обязательное условие? Инспектор больше не будет определять степень опьянения "на глазок" и не заставит водителя "дуть в трубку"? - Про "трубки" забудем. Только через наркологический кабинет. - В качестве меры наказания пьяного за рулем по-прежнему ожидает штраф либо лишение водительских прав? - Да. Но принимать решения о лишении прав отныне будет судья. - И велик ли срок? - Разово - на год. А теоретически это может вылиться в пожизненное наказание. Есть у нас рекордсмены - по несколько раз в год в нетрезвом состоянии за рулем попадаются. Теперь за каждую такую вольность они рискуют лишиться водительских прав хоть через месяц. Один срок наказания приплюсовывается к другому, и остаться без водительского удостоверения можно на долгие годы. (К слову, сейчас опять поднимается вопрос о возвращении к балльной системе, державшей в узде нарушителей-"рецидивистов"). А штраф за управление автомобилем в состоянии опьянения - от 10 до 20 минимальных размеров оплаты труда. Пока базовый МРОТ - 100 рублей. Не исключено, что с нового года он поднимется до 300 рублей. Вот и посчитайте. Кстати, повысилась планка минимального штрафа за административное правонарушение. Уже нет ставки 0,2 МРОТ - минимальный размер 0,5 МРОТ. - А как вы относитесь к тому, что штраф на месте инспектор брать не будет? - Эта идея давно витала в воздухе, ее инициатор - Главное управление ГИБДД и МВД России. Для чего это делается - понятно: чтобы инспектор не имел дело с наличностью, не подвергался соблазну. Но далеко не все водители в восторге от такого новшества, им не хочется терять лишнее время, бегать по сберкассам. - Некоторые российские СМИ поспешили сообщить, что теперь инспектор ДПС не вправе отобрать водительское удостоверение. - Неправда. За серьезные правонарушения - управление в нетрезвом состоянии, выезд на встречную полосу, превышение скорости более чем на 60 км и другие - будем изымать водительские удостоверения. - А снимать номера с машин? Кодекс вроде запрещает. - Почитайте внимательней. За отсутствие техосмотра, к примеру, инспектор ДПС может снять номера. - Действительно, всем придется изучить новый кодекс поподробней - и инспекторам, и водителям. Я вот что-то не нашла аналог статьи 118 ч. I прежнего КоАП - про ДТП с материальным ущербом. ГИБДД теперь не спрашивает за это с виновного? - Да, в новом кодексе нет подобной статьи. И ГИБДД не будет наказывать за последствия такой аварии - только за конкретное нарушение правил, повлекшее ДТП. Согласен, тут возникает некий правовой вакуум, поскольку закон о гражданской ответственности заработает только через год. Пока остается один путь - потерпевший через суд взыскивает с виновного материальный ущерб. - Получается, водителям по всем статьям послабления? - Не скажите. По отдельным нарушениям санкции ужесточились. Так, за превышение скорости более чем на 60 км могут и лишить водительских прав на 2-4 месяца (раньше был только штраф). Почаще надо будет водителю смотреть в зеркало заднего вида, чтобы вовремя предоставить преимущество в движении спецтранспорту с включенными световыми и звуковыми сигналами. За нарушение - очень серьезный штраф, либо лишение прав до трех месяцев. И правильно, а то порой "скорая помощь" не может вырваться к больному из беспардонного транспортного потока. К слову, в этом отношении наши водители достаточно дисциплинированы, что в очередной раз показали недавние празднества по случаю Дня республики. Правильно реагируют на спецтранспорт водители Татарстана, Удмуртии, а вот многим нижегородцам, ульяновцам явно не хватает воспитания. - Раз уж заговорили о спецтранспорте, что за новые спецномера появились - белые цифры на синем фоне? Это для милиционеров? - Только для служебного транспорта органов внутренних дел, причем по всей России. На свой личный автомобиль сотрудник милиции такой номер уже не получит. - Новый кодекс, новые номера... Какие еще новости в ГИБДД? - Есть и такая новость. С 1 июля приказом министра внутренних дел республики по согласованию с нашим Главком в Управлении ГИБДД создан полк дорожно-патрульной службы. Сразу замечу - из бюджета ни рубля на это не возьмем, перераспределим собственные силы. В первую очередь укрупнение коснется Чебоксар - в столице и транспортных средств значительно больше, и криминогенная обстановка посложнее. Другой батальон возьмет под плотную опеку федеральные дороги и Новочебоксарск. Разумеется, другие города и районы республики тоже не останутся без присмотра ГИБДД, просто будем рациональнее использовать личный состав. Сейчас сотрудники выведены за штат, началось формирование полка. Эта процедура заодно позволит еще раз внимательно присмотреться к каждой кандидатуре, оценить достоинства и недостатки и провести правильный отбор. - Может, и к старому названию службы вернетесь? Все-таки ГАИ была как-то роднее. - Вполне вероятно. Есть у меня сведения из, как вы их называете, неофициальных источников, что российская Госинспекция может вернуть себе имя. Возможно, будет писаться через дефис ГАИ-ГИБДД. - Самый подходящий момент поздравить вас и всех сотрудников с профессиональным праздником, ведь именно сегодня отмечается 66-я годовщина образования ГАИ. Успехов вам! - Спасибо. Будем стараться.

Мой МирВКонтактеОдноклассники
Система управления контентом
TopList Сводная статистика портала Яндекс.Метрика