25 сентября 2008 г.
Соцзащита
Ольга Резюкова
ЧЕБОКСАРЫ
СЛОВО «СЛУЖБА» СЛИШКОМ ГРОМКОЕ НАЗВАНИЕ ДЛЯ ЕДИНСТВЕННОЙ «ГАЗЕЛИ», ОБОРУДОВАННОЙ ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ ПАССАЖИРОВ С ОГРАНИЧЕННЫМИ ВОЗМОЖНОСТЯМИ.
Но здесь есть и штатный водитель, и диспетчер, принимающий заказы по телефону. «Социальное такси» – настоящее спасение для инвалидов-колясочников. Ни в один легковой автомобиль коляска не помещается, а вызывать грузовое такси человеку, живущему только на пенсию по инвалидности, слишком накладно.
- Заявки мы просим делать за день-два до поездки, – рассказывает директор Центра социального обслуживания населения Московского района Чебоксар Надежда Андряшина. – Тогда мы можем гарантировать пенсионерам и людям с ограниченными возможностями, что их заказ будет выполнен. . Услуги «социального такси» тоже не бесплатны. Но все, с кем довелось беседовать корреспонденту «РГ» на эту тему, в один голос утверждали: цены вполне приемлемые. Оплата здесь ведется по счетчику – в спецавтомобиле установлен таксометр. Часовая поездка обходится пассажиру в 140 рублей. Чтобы понять, много это или мало, достаточно сравнить расценки с тарифами обычных такси. В Чебоксарах за поездку «по району» (например, от дома до соседней улицы) придется выложить 50, а то и 60 рублей.
Понятно, что особенно выгодно заказывать «социальное такси» вскладчину. Вот почему для многих чебоксарских бабушек поездки «с ветерком» на городской рынок стали обычным делом. Для заготовок на зиму помидоры и огурцы нужно закупать массово, а тащить от троллейбусной остановки до дома тяжелые кошелки уже не позволяет здоровье. Вот и кооперируются старушки, отправляясь на базар. Правда, со слов Владимира Филиппова, водителя необычного такси, его пассажиры все-таки чаще выбирают другие маршруты: в больницу, церковь, аптеку, на кладбище...
- А завтра утром повезу одну женщину в аэропорт, – говорит Владимир Борисович. – Она на инвалидной коляске, значит, надо будет прихватить из гаража свои железки.
«Железки» – это специальный подъемник, который крепится к «ГАЗели». Владимир как заправский санитар вкатывает коляску в распахнутые задние двери.
- В первую очередь мы обслуживаем пенсионеров и инвалидов нашего района, – говорит Надежда Андряшина. – Но если звонят с другого конца города, стараемся тоже не отказывать.
Как уверяют в отделе соцзащиты населения Московского района, в городе есть реальные возможности для расширения службы. Содержание одного спецавтомобиля по силам любому центру соцобслуживания.
Социальное такси (8532)42–33–50
Источник: "Российская газета"