29 октября 2004 г.
Когда в Канаше появился первый микроавтобус “Газель?”. Три года назад на первом городском маршруте. Потом другой, третий … Затем они начали курсировать и на других маршрутах. Сегодня на них заняты 57 частных микроавтобусов и автобусов.
Садясь в микроавтобус, мы как-то не задумываемся о том, исправны ли они, опытны ли водители, не подвергаем ли свои жизни опасности. Между тем по телевизору показывают, что по вине альтернативных извозчиков происходит немало аварий с трагическими последствиями. Есть, конечно, свои вопросы и у владельцев транспортных единиц.
Чтобы разрешить их, заодно навести порядок в альтернативной перевозке пассажиров, в администрации города провели совещание. На него явилось большинство владельцев микроавтобусов. Вел совещание заместитель главы администрации города В. Ф. Кириллов.
Для того, чтобы навести порядок в техническом обслуживании транспорта, альтернативные извозчики должны заключить договор с ПАТП о техническом обслуживании транспорта, и по утрам, прежде чем отправиться в рейс, транспорт должен пройти техосмотр в ПАТП.
Источник: "Позиция-экспресс" (г.Канаш)