09:21 22 января 2019 г.
Один из важных вопросов при выполнении зимнего содержания автодорог – качество и эффективность действия используемых для обработки дорог противогололедных материалов (ПГМ). Оптимальным вариантом для борьбы со скользкостью на дорогах считаются противогололедные материалы с процентным содержанием технической соли не менее 12% – основным компонентом, выполняющим плавление льда на проезжей части и обеспечивающим отсутствие наката и гололедицы (примеч.: для ПГМ, содержащих в своем составе техническую соль).
В период прошедших снегопадов по поручению руководителя КУ «Чувашупрдор» Владимира Доброхотова специалистами дорожной лаборатории совместно с технадзором Управления произведен контрольный забор проб противогололедных материалов непосредственно из бункеров спецмашин на маршрутах выполнения работ. «Проверка противогололедных материалов в процессе дорожных работ проводится КУ «Чувашупрдор» в первый раз – считаем, что такой метод контроля наиболее информативен и отражает реальную картину. Все меры предпринимаются с одной целью – повышение качества обслуживания дорог подрядчиками и недопущение возникновения аварийно-опасных ситуаций по причине неудовлетворительных дорожных условий», – комментируют специалисты технадзора Управления.
Отметим, что в течение прошедших снегопадов такого рода «тест-контроль» проведен в отношении всех дорожно-экслпуатационных организаций. Согласно результатам лабораторных испытаний доля технической соли в имеющихся образцах колеблется в пределах 12,2–15,5%, что соответствует условиям технических заданий госконтрактов.
Напомним, что в течение зимнего периода уже проводилась проверка качества пескосоли непосредственно на производственных базах подрядчиков, где складируются противогололедные материалы (всего у подрядчиков имеется 17 пескобаз, территориально закрепленных за зонами обслуживания).
Кроме того, контрольная проверка ПГМ прошла перед началом зимнего периода – заготовленные к зиме подрядчиками противогололедные материалы согласно плановой потребности (около 108 тыс. тонн) были приняты строго на основании лабораторных испытаний. К концу осеннего периода с помощью специализированного технического оборудования подтвержден как заявленный объем, так и процентный состав материалов. «Однако на протяжении зимнего сезона аналогичную работу целесообразно повторять многократно, чтобы не допустить снижения качества», – считает директор. К подрядчикам дополнительно предъявлены требования к заготовке противогололедных материалов с процентным содержанием техсоли 20% для использования при пониженном температурном режиме.
Наряду с лабораторными испытаниями КУ «Чувашупрдор» у подрядных организаций еще в преддверии зимнего периода официально запрошены копии документов, подтверждающих оплату и поставку материалов. «Таким образом удалось проверить не только закупку материалов именно у добросовестных поставщиков, имеющих сертификацию на поставляемый товар, но и проанализировать соответствие заявленного подрядчиками количества противогололедных материалов фактическому объему», – комментируют в КУ «Чувашупрдор».
Казенное учреждение Чувашской Республики «Управление автомобильных дорог Чувашской Республики» Министерства транспорта и дорожного хозяйства Чувашской Республики