00:00 24 октября 2009 г.
Родоначальником современного автомобиля считают «дорожный локомотив» француза Кюньо (1769) – трехколесный тягач с паровым котлом и машиной. Первый русский автомобиль, показанный на Всероссийской выставке в Нижнем Новгороде в 1896 году, был построен Е.А.Яковлевым совместно с каретной мастерской П.А.Фрезе. В 1916 году в России было начато строительство 5 автомобильных заводов, однако они не были закончены. Таким образом, к 1917 году Россия не имела автомобильного транспорта, а его роль выполнял гужевой. В нашей стране первый автомобиль был собран в 1922 году, а выпуск грузовых машин грузоподъемностью 1,5 т с двигателем 36 л.с. начался в 1924 году. В том же году в Москве было открыто регулярное движение автобусов, которые были приобретены в Англии.