На территории Ядринского района ЧР по состоянию на 04 октября 2016 года с участием пешеходов зарегистрировано 5 дорожно-транспортных происшествий, при которых 2 человек погибло, и еще 4 человек получили телесные повреждения различной степени тяжести.

При этом в большинстве случаев виновными в совершении данного вида ДТП являются сами же пешеходы. Самыми распространенными нарушениями пешеходов, влекущими совершение ДТП, является переход проезжей части или же движение по проезжей части не в установленном месте. Особенно очень опасно переходить или же двигаться по проезжей части в ночное время суток. В ночное время суток идущий по проезжей части пешеход практически не виден, так как сливается с самой проезжей частью и окружающей обстановкой. Особенно пешеходы не видны при встречном разъезде транспортных средств. Это связано с тем, что свет фар встречной автомашины на какое-то время ослепляет водителя, и полоса движения становится практически не видной, образуется так называемая «мертвая зона».

Кроме этого, проведенный анализ всех ДТП показывает, что в большинстве случаев пешеходы, попавшие под колеса автомобилей, находились в состоянии алкогольного опьянения. Как всем известно, состояние алкогольного опьянения притупляет внимание, реакцию, пьяному становится «море по колено», тянет на подвиги. Нередко можно видеть, что пьяные пешеходы двигаются по середине проезжей части и транспортные средства вынуждены их объезжать, при этом пешеходы имеют наглость выражать недовольство проезжающими мимо транспортными средствами, пытаются их остановить.

Действующими правилами дорожного движения поведение пешеходов на дорогах регулируется 4 разделом. Так, п.4.1 ПДД гласит, что пешеходы должны двигаться по тротуарам или пешеходным дорожкам, а при их отсутствии по обочинам. При отсутствии тротуаров, пешеходных дорожек или обочин, а также в случае невозможности двигаться по ним пешеходы могут идти в один ряд по краю проезжей части. Вне населенных пунктов при движении по проезжей части пешеходы должны идти по навстречу движения транспортных средств. п.4.3 ПДД гласит, что пешеходы должны пересекать проезжую часть по пешеходным переходам, а при их отсутствии – на перекрестах по линии тротуаров или обочин. При отсутствии в зоне видимости перехода или перекрестка разрешается переходить дорогу под прямым углом к краю проезжей части, где она хорошо просматривается. Постановлением Правительства Российской Федерации от 14 ноября 2014 года № 1197 «О внесении изменений в Правила дорожного движения Российской Федерации» в п.4.1 ПДД внесены изменения следующего содержания: «При переходе дороги и движении по обочинам или краю проезжей части в темное время суток или в условиях недостаточной видимости пешеходам рекомендуется, а вне населенных пунктов пешеходы обязаны иметь при себе предметы со световозвращающими элементами и обеспечить видимость этих предметов водителями транспортных средств». За нарушение данных требований предусмотрена административная ответственность по ч.1 ст.12.29 КоАП РФ, санкция которой предусматривает наказание в виде предупреждения или административного штрафа в размере 500 рублей. Изменения, прежде всего, внесены для обеспечения безопасности самих пешеходов. Ни для кого не секрет, что пешеход в темной одежде в темное время суток или при недостаточной видимости (при тумане), практически не виден для водителя, так как сливается с самой проезжей частью и окружающей обстановкой, что нередко приводит к трагическим последствиям.

Так 02 мая 2016 года около 20 часов 54 минут на ул. Комсомольская, д. Чербай, Ядринского района, водитель Б., управляя автомашиной ВАЗ, в состоянии алкогольного опьянения не имея права управления ТС, совершил наезд на пешехода, М. который от полученных травм скончался на месте ДТП до приезда скорой помощи.

17 июня 2016 года около 21 часов 50 минут на ул. Советская, с. Советское, Ядринского района водитель Р. управляя а\м Лада совершил наезд на пешехода Р. В результате ДТП, пешеход Р. с телесными повреждениями был доставлен в Ядринскую ЦРБ.

22 июля 2016 года около 23 часов 30 минут на 6 км автодороги «Никольское-Ядрин-Калинино», г. Ядрин, ул. 30 лет Победы, водитель В. управляя а\м ВАЗ, совершил наезд на пешехода М., переходящего проезжую часть дороги вне пешеходного перехода, при наличии в зоне видимости пешеходного перехода. В результате ДТП, пешеход М. с телесными повреждениями был доставлен в Ядринскую ЦРБ.

22 августа 2016 года около 14 часов 15 минут на 576 км. а/д М7 Москва-Уфа, водитель Р., управляя а/м ГАЗ, совершил наезд на пешехода Д., которая переходила проезжую часть дороги по нерегулируемому пешеходному переходу с права на лево по ходу движения ТС. В результате ДТП пешеход получила телесные повреждения.

01 октября 2016 года около 21 часов 20 минут на автодороге М-7 «Волга» км.584, водитель К., управляя а\м Рено совершил наезд на пешеходов К. и Д., перебегающих проезжую часть дороги вне пешеходного перехода. В результате ДТП, пешеходы К. и Д. с телесными повреждениями были доставлены в Ядринскую ЦРБ. 03.10.2016 года, К. от полученных травм скончался в реанимационном отделении Ядринского ЦРБ.

Уважаемые участники дорожного движения, соблюдайте правила дорожного движения! Только элементарное и неукоснительное соблюдение правил дорожного движения может уберечь от беды.

Врио начальника ОГИБДД ОМВД России по Ядринскому району

лейтенант полиции С.Н. Долгов