— Проездами много лет серьезно не занимались, только ямочные ремонты проводили. Состояние их было плачевное. Когда они строились, такой большой нагрузки на дороги, как сейчас, не было, а теперь здесь очень интенсивное движение, - рассказал «ЧН» начальник УМ-1 Вячеслав Милкин.

 Выполнение работ по пр. Ленина, 11 проинспектировал глава администрации города Чебоксары Алексей Ладыков. На встречу пригласили представителей технадзора заказчика, МБУ «Управление ЖКХ и благоустройства», строительного контроля ООО «Инвестхолдингстрой» (Казань), Общероссийского народного фронта.

 Качеству выполняемого ремонта уделяется пристальное внимание. В прошлом году для контроля организовали многоуровневую систему проверки. Взаимодействие специалистов и общественников было признано эффективным, и в этом году они также работают вместе.

 — Заказчик вас слышит? - спросил Алексей Ладыков у координатора проектов «Дорожная инспекция ОНФ» и «Дорожный контроль» Ильи Васильева.

 — Не только заказчик, но и мы, подрядчики, слышим, - вступил в разговор начальник УМ-1 ПАО «Дорисс». - Все вопросы решаем оперативно. Создали группу в Viber, обмениваемся информацией, фотографиями.

 Глава городской администрации поинтересовался также работой ООО «Инвестхолдингстрой».

 — Контролируем производство асфальта, процесс и температуру укладки, керны, смеси отбираем, - сообщил специалист компании Марсель Нигмедзянов. - Участок по пр. Ленина, 11 все испытания прошел. На следующей неделе в Чебоксары прибудет передвижная дорожная лаборатория, машина с лазерной установкой.

 Алексей Ладыков обратил внимание на то, что подрядчик выполнил ямочный ремонт тротуаров, прилегающих к проезду. Интересы пешеходов должны быть учтены.

 — На этих проездах ливневок нет, поэтому по уклону часть воды уходит на пр. Ленина, часть — на ул. Энгельса, - заметил Вячеслав Милкин. - После ремонта вода нигде не стоит. Дождик шел два дня, луж не было.

 О благоустройстве, которое необходимо провести после дорожного ремонта, говорили и на улицах Маршака и Чапаева. По первому адресу вместе с асфальтом меняют бордюрный камень, и от этого здорово пострадал тротуар. По второму — требуется залатать старые ямы. Директор ООО «Магистраль» Павел Аказеев взял все замечания на заметку.

 По данным МБУ «Управление ЖКХ и благоустройства», все предприятия работают по графику, ООО «Магистраль» на ул. Маршака - с опережением. Так что терпеть неудобства горожанам осталось недолго. Пока к приемке готово восемь объектов из 36-ти запланированных (на некоторых ремонт стартует во второй половине лета).

 Зона ответственности ООО «Воддорстрой» - Московский проспект. Внимание комиссии было приковано к участку, прилегающему к строящемуся одноименному мосту: необходимо расширение, перенос нескольких опор, подземных коммуникаций, обустройство тротуара. Специалисты еще раз изучили проект, обсудили график. С укладкой асфальта затягивать не будут.

 — Масштабы работ позволят нам повысить комфортность проживания горожан и снизить число мест концентрации дорожно-транспортных происшествий. Необходимо выполнить ремонт качественно, с учетом долгосрочной перспективы, выдерживать заданный темп, - резюмировал Алексей Ладыков.

 До конца 2018 года нормативным требованиям будут соответствовать почти 60% чебоксарских дорог.