Железнодорожный транспорт России: топ-20 событий 2013 года.

Борьба вокруг финансирования из средств Фонда национального благосостояния проекта строительства высокоскоростной магистрали Москва - КазаньНа Петербургском экономическом форуме Владимир Путин поручил правительству сформировать механизмы реализации трех инфраструктурных проектов, на которые будут направлены средства из Фонда национального благосостояния, - высокоскоростной магистрали Москва - Казань, Центральной кольцевой автодороги и модернизации Транссиба. 31 июля было объявлено о выделении государством 650 млрд руб. на сооружение магистрали Москва - Казань. Время в пути следования (770 км) должно составить 3,5 часа, а в случае последующего продления до Екатеринбурга (1595 км) - до 8 часов. Первый экспериментальный участок Нижний Новгород - Чебоксары планировалось соорудить к 2016 году. В ноябре предполагалось провести конкурс на разработку проекта, интерес к которому проявляли консорциумы немецкого Deutsche Bahn и французской SNCF. Однако после пересчета специалистами РЖД стало известно об увеличении стоимости дороги длиной 770 км на 140 млрд руб. - до 1,068 трлн руб. На совещании у В.Путина 6 ноября было принято решение отложить финансирование проекта, как минимум, до 2014 года. В то же время участники рынка продолжали сообщать о возможности проведения тендера на строительство в марте 2014 года.В декабре появились сообщения о разработке Минтрансом проекта стратегии развития транспорта до 2030 года. Объем вложений в высокоскоростные железные дороги (350-400 км/ч) предложен в документе на уровне 6,5 трлн руб. Согласно документу, трасса Москва - Казань - Екатеринбург должна получить ответвления на Уфу и Пермь.Тем временем в декабре в Татарстане прошли организованные КПРФ акции протеста, на которых был инициирован сбор подписей против строительства высокоскоростной магистрали Москва - Казань. Участники акций в том числе обращали внимание на пример Сочи, где из-за федеральных проектов проводился масштабный снос жилых домов.

Запуск программы динамического ценообразования по продажам билетов в купе, СВ и люкс1 марта РЖД начала продажу билетов в вагоны "купе", "СВ" и "люкс" с применением динамического ценообразования. Новая схема коснулась составов, курсирующих из Москвы в Санкт-Петербург, Нижний Новгород, Воронеж, Смоленск и обратно. Стоимость билетов изменяется в зависимости от сезона, дней недели, спроса и количества проданных мест. В первые дни продаж (за 45 суток до отправления - кроме "высокого сезона" и праздничных дат) цена устанавливается на минимальном уровне, затем она может увеличиваться.В ноябре была расширена предварительная продажа билетов на ряд маршрутов. Билеты на ряд поездов из Москвы в Санкт-Петербург, Казань, Самару, Ульяновск, Воронеж, Липецк, Тамбов, Нижний Новгород, Чебоксары, Киев, Харьков стало возможным приобрести за 60, а не только за 45 суток до отправления.