Вчера в Москве состоялось итоговое заседании правления ОАО «РЖД» по результатам деятельности компании за прошедший год и задачам на перспективу. 

На заседании был поднят вопрос о строительстве высокоскоростной магистрали  Москва-Нижний Новгород-Казань. Проект скоростной железной дороги был поддержан и в Правительстве Российской Федерации и руководством ОАО «РЖД». Как заявил после встречи Губернатор Нижегородской области, проект строительства будет закончен "с точки зрения обоснований экономических и финансовый в первом квартале 2014 года, и начнется по нему активная работа".

 Стоимость строительства оценивается магистрали "Москва-Казань" оценивается более, чем в 1,5 трл.рублей.

Как стало известно, компания, которая займется строительством ВСМ и дальнейшей организацией по ней движения, с 1 января 2015 года будет освобождена от налогов.

Напомним, что в конце июня в ГД состоялись общественные слушания  на тему "Создание сети высокоскоростного и скоростного железнодорожного сообщения – ключевой элемент роста экономики России".  Депутаты поддержали необходимость скорейшей реализации пилотного проекта высокоскоростного пассажирского движения в России на линии Москва – Владимир – Нижний Новгород – Чебоксары – Казань.   В планах продление высокоскоростной магистрали до Екатеринбурга и подключение Перми, Уфы и Челябинска. Протяженность вновь построенной выделенной линии составит 803 км. Общая стоимость строительства линии Москва - Казань предварительно оценивается в 928 млрд рублей (с учетом инфляции).

Как стало известно, в связи со строительством высокоскоростной линии в Нижнем Новгороде будет построен еще один железнодорожный вокзал. Планируется, что он будет находиться в "Стригино". На новый вокзал будут прибывать транзитные поезда до Казани и Екатеринбурга. Предполагается, что таких поездов с остановкой в Автозаводском районе будет 23 пары. Поезда, следующие из Москвы в Нижний Новгород, будут прибывать на Московский вокзал. Их число будет составлять 27 пар. 

К 2018 году также планируется серьезно реконструировать Московский вокзал и нижегородский аэропорт, где будет построено еще 2 терминала.