Орфографическая ошибка в тексте

Послать сообщение об ошибке автору?
Ваш браузер останется на той же странице.

Комментарий для автора (необязательно):

Спасибо! Ваше сообщение будет направленно администратору сайта, для его дальнейшей проверки и при необходимости, внесения изменений в материалы сайта.

Новости » Введены в эксплуатацию два участка реконструкции трассы М-7 «Волга» в Чувашской Республике и Нижегородской области

15:53 23 октября 2013 г.

Подведомственным Росавтодору ФКУ Упрдор «Волга» введены в эксплуатацию  два участка реконструкции трассы М-7 «Волга» в Чувашской Республике и Нижегородской области: км 564+000 – км 579+700 (3 пусковой комплекс) и км 585+120 – км 588+000. До реконструкции оба участка были III технической категории и не соответствовали существующим нагрузкам, фактической интенсивности движения, а также требованиям по безопасности дорожного движения и пропускной способности.

За два года дорожниками выполнена большая работа. Сегодня на участках идет четырехполосное движение, по две полосы в каждую сторону, с разделительной полосой с металлическим барьерным ограждением, что исключает выезд на встречную полосу и лобовые столкновения. На участках установлены самовосстанавливающиеся сигнальные столбики, дорожные знаки нового образца, дорожная разметка выполнена термопластиком.

На участке км 585 – км 588 с поверхностными грунтовыми водами выполнена большая работа по дренажам. Установлены 4 водопропускные трубы с устройством шахтных водосбросов. Водосбросы укреплены матрацно-тюфячными габионными конструкциями для предотвращения заиливания труб и образования размывов. Вдоль дороги устроена система водоотвода в виде кюветов, перепадов и быстротоков.

Для армирования и повышения жесткости в устройстве основания насыпи дорожного полотна использован геотекстиль Дорнит-2. Он ускоряет отвод воды в плоскости дорожного полотна, предотвращает заиливание, и выполняет функцию разделения слоев дорожной одежды. Также для усиления устойчивости дорожной конструкции к динамическим нагрузкам и армирования слоев в ее устройстве применена геосетка СД-30. А при устройстве верхних слоев дорожного покрытия использована щебеночно-мастичная асфальтобетонная смесь ЩМА-15 на полимерно-битумном вяжущем ПБВ 90.

На введенных в эксплуатацию участках выполнена большая работа по переустройству магистрального газопровода и нефтепровода, ВЛ- 10 кВ, кабелей связи.

Таким образом, в рамках реализации Программы реконструкции федеральной трассы М-7 «Волга» еще два участка приведены в соответствие требованиям Iб технической категории.

Напомним, что Автодорога М-7 «Волга» - от Москвы через Владимир, Нижний Новгород, Казань до Уфы входит в состав 2-го Критского транспортного коридора (Берлин-Варшава- Минск- Москва- Нижний Новгород – Екатеринбург) и обслуживает  многочисленные транспортные связи. Она проходит по центральной части России в направлении с запада  на восток, является частью транспортной системы центральной части России и входит в состав основных федеральных дорог. Связывает крупные промышленные центры Н.Новгород, Чебоксары и Казань, а также промышленные районы Московской, Владимирской и Нижегородской областей, Чувашии и Татарстана с областными, республиканским центрами и столицей России.

Казенное учреждение Чувашской Республики «Управление автомобильных дорог Чувашской Республики» Министерства транспорта и дорожного хозяйства Чувашской Республики

Первоисточник: ФКУ Упрдор «Волга»

Мой МирВКонтактеОдноклассники
Система управления контентом
TopList Сводная статистика портала Яндекс.Метрика